Galileo замовляє вже 16 супутників другого покоління. Нова четвірка очікується у 2031 році.

Європа забезпечила продовження програми супутникової навігації, а не негайне збільшення кількості апаратів, що працюють. 27 жовтня ESA оголосила замовлення ще чотирьох супутників Galileo Second Generation. Портфель G2 зростає з дванадцяти до шістнадцяти. Airbus і Thales Alenia Space виготовлять по два додаткові апарати.

Угоди розширюють чинні програми виробників. За даними ESA, нову четвірку мають поставити у 2031 році й запустити після цього. Перший запуск G2 планують на 2028 рік, після інтеграції та випробувань перших апаратів у 2027-му. Це різні етапи, а не взаємозамінні визначення доступності.

На нашу думку, замовлення зміцнює промисловий ланцюг раніше, ніж змінить характеристики навігації для користувача. Покупцеві обладнання для позиціювання, синхронізації чи стійкої навігації варто розрізняти функції, доступні зараз, ті, що проходять кваліфікацію, і ті, що залежать від майбутнього сузір’я.

Дві виробничі лінії та довше зобов’язання

Кожен головний підрядник раніше мав контракт на шість супутників G2. Нові пари збільшують обидва замовлення до восьми. Thales Alenia Space називає римську Space Smart Factory місцем інтеграції й випробувань; Airbus вказує виробничу мережу в Німеччині, Іспанії та Франції. Повідомлення не розкривають ціну додаткової четвірки.

Для постачальника повторення узгодженої конфігурації може подовжити горизонт планування виробництва та інтеграції. Проте саме собою воно не підтверджує нового відкритого конкурсу субпідряду чи гарантованого доступу до ланцюга постачання. Підтверджено кількість замовлених апаратів; майбутній дохід конкретної компанії є окремим питанням.