WB i czterej partnerzy z Kanady: szkolenie, optoelektronika, produkcja dronów i STORMRIDER

CAE: przygotowanie użytkowników do misji

Porozumienie z CAE podpisali Piotr Wojciechowski, prezes GRUPY WB, oraz Thibaut Trancart, wiceprezes i dyrektor generalny CAE. Partnerzy mają połączyć platformy bezzałogowe WB z kompetencjami kanadyjskiej firmy w symulacji, syntetycznych środowiskach szkoleniowych i przygotowaniu do misji.

Zakres obejmuje analizę rozwiązań wspierających integrację, wdrażanie i osiąganie gotowości operacyjnej systemów autonomicznych. Potencjalnymi odbiorcami mają być użytkownicy w Polsce, Kanadzie i innych państwach sojuszniczych. Dla odbiorcy wojskowego oznacza to zainteresowanie całym procesem wprowadzania sprzętu do służby, obejmującym również szkolenie. Nie wskazano jednak konkretnego symulatora ani harmonogramu jego dostarczenia.

WESCAM: sensory w paśmie widzialnym i podczerwieni

Współpraca z WESCAM dotyczy systemów obserwacyjnych działających w paśmie widzialnym i podczerwieni. WB wymienia jako jeden z analizowanych kierunków integrację głowic optoelektronicznych z polskimi systemami rozpoznawczymi i uderzeniowymi, z myślą o użytkownikach w Polsce i Kanadzie.

To obszar integracji wyposażenia obserwacyjnego z platformą. Komunikat nie określa modelu głowicy, docelowego bezzałogowca, parametrów obserwacji ani stanu badań takiego zestawu. Nie można więc na jego podstawie przypisać nowej konfiguracji konkretnemu produktowi WB.

Robotics Centre: możliwość wytwarzania w Ottawie

Robotics Centre, według informacji WB, specjalizuje się w produkcji bezzałogowych statków powietrznych i niedawno uruchomiło zakład w Ottawie. Porozumienie dotyczy możliwości wykorzystania tych kompetencji do lokalnego wytwarzania polskich systemów na rynek kanadyjski.

Ten element pakietu jest istotny dla potencjalnego wejścia WB do kanadyjskiego łańcucha dostaw. Lokalna produkcja jest jednak na razie rozpatrywanym kierunkiem. W komunikacie nie wymieniono systemu przeznaczonego do takiego wytwarzania, skali produkcji ani uzgodnionego podziału prac pomiędzy firmy.

Rosborough Boats: kanadyjskie platformy dla STORMRIDER-a

Czwarty partner jest producentem jednostek pływających, który według WB realizował również dostawy dla kanadyjskiej marynarki wojennej. Strony zamierzają analizować wykorzystanie kanadyjskich platform do dalszego rozwoju systemu nawodnego STORMRIDER i możliwych dostaw do Europy oraz Ameryki Północnej.

Nie wskazano konkretnego kadłuba, wyposażenia ani odbiorcy. Nowa informacja dotyczy zatem partnerstwa przy rozwoju systemu i potencjalnych rynków, uzupełniając wcześniejsze prezentacje STORMRIDER-a. Sama współpraca nie oznacza jeszcze przyjęcia tego systemu przez kanadyjskie siły zbrojne.

Cztery różne zadania przemysłowe

Razem porozumienia obejmują szkolenie, wyposażenie obserwacyjne, zdolności wytwórcze i platformy morskie. Ich wspólnym mianownikiem jest przygotowanie oferty dla użytkowników po obu stronach Atlantyku. Dla polskiej branży dalszymi miernikami postępu będą już konkretne konfiguracje, zakończone integracje, podział produkcji i zamówienia. Tych szczegółów obecny komunikat jeszcze nie rozstrzyga.